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605 2022-09-30 03:56:34
常规保养的分类:
常规保养一般分为小保养和大保养。
小保养一般是指更换机油以及机油滤清器,一般5000公里进行一次。
大保养一般会更换机油、机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器、空调滤清器、火花塞、刹车油、变速箱油,一般60000公里进行一次。
而在每次到店保养的时候,规范的保养流程还包括轮胎胎面检查、底盘检查(刹车皮、刹车碟、悬架摆臂、底板、油液泄漏等)、灯光检查以及发动机油液液位检查。检查的目的是为了防患于未然。
一般要对车辆部位的保养
发动机:机油、冷却液、火花塞、喷嘴、燃油滤芯、空气滤芯、各种密封垫(气门盖垫、气缸盖垫、油底壳垫)
变速箱:变速箱油
刹车系统:刹车皮、刹车碟、刹车油液
空调系统:冷媒(雪种)、空调滤芯
方向机:方向机油液
橡胶件:发动机机脚胶、悬挂摆臂橡胶支座、避震顶橡胶支座、前后桥橡胶垫、轮胎、曲轴箱后油封、变速箱前油封、传动轴传动减震橡胶(后轮驱动汽车)、雨刮
电源:蓄电池
一些损耗件的保养间隔:
机油:一般5000公里-10000公里(视乎发动机型号以及使用的机油等级)。
汽油滤芯、空气滤芯、空调滤芯:一般20000公里更换一次。
冷却液(防冻液):建议20000公里更换一次。冷却液浓度不足会导致发动机开锅。
火花塞:建议30000-40000公里更换一次。老化的火花塞会导致动力不足或发动机抖动。
变速箱油:一般50000-60000公里更换一次;有一部分变速箱终生免维护,仅按需添加变速箱油即可。变速箱油不足会导致换挡不顺畅,甚至不能换挡。ATF油液有多种型号,不同型号不能混用,在更换前请参看车主手册。
刹车油液:建议2年或40000公里更换一次。刹车油是一种吸水力强的油液,吸水较多后变质的刹车油在制动时内部水分气化会影响刹车性能。市面上常用的DOT3和DOT4刹车油不能混用,否则会损坏刹车系统。
方向机油:首次更换时间为20000公里,以后每40000公里更换一次。规格不同的ATF刹车油不能混用,需参看车主手册确定车辆使用的油液类型。
蓄电池:加水型电池需在每次小保养时检查液位,必要时添加电池液。一般电池在使用两三年后性能就会下降,需要整个更换。蓄电池老化会导致发动机由于电压不足而不能启动。
春季时,汽车在经过一个漫长的冬天后,汽车的各部分零件都有不同程度的老化,而各种细菌也会随着温度的上升和湿度的增加而活跃起来,因此也需要给车辆做一次彻底保养,那么春季车辆如何保养呢,下面就为大家介绍一下春季车辆保养常识。
1、做好外观漆面美容
漆面是汽车的脸面,漆面有损伤,不仅仅会影响汽车的美观和车主的心情,如果车漆损伤严重而长时间不修护,还会造成车身生锈,影响汽车的安全性,春季雨水中的酸性成分对汽车的漆面具有极强的腐蚀作用,久而久之就会对汽车的漆面造成损害,因此在雨水较多的春季,换季保养一定不要忽视汽车的防水工作。
漆面美容最简单的方法是打蜡,就是通过研磨的方式把漆面细小的划痕磨光,来达到漆面光亮的效果,这种方法操作简单,车主自己就可以做,但缺点是耐久性差,一个月就需要打一次,更长久有效的方法是封釉,就是用高分子聚合物来覆盖漆面,从而提高漆面的抗磨损能力,而达到了持久的效果,这种方式不会损伤汽车的漆面,而且汽车漆面耐酸碱的能力得到了提升,对抗春季酸性雨水会更有力,其缺点是耐久性一般,需要半年左右做一次。
2、检查轮胎和刹车系统
冬季因为天气寒冷,轮胎橡胶僵硬,磨损也会较大,所以春季时,一定要仔细检查下轮胎的磨损情况,还要调整四个轮胎对地面的附着力,使其保持一致,避免因下雨路滑而发生侧滑,还要检查刹车油、制动管路和各个刹车分泵有没有渗漏,保证汽车制动系统安全有效,并且这些检查最好是到4S店或专业服务商处进行。
3、检查汽车底盘
春天总是忽冷忽热,汽车的各部分零件会经常热胀冷缩,螺丝就会有所松动,所以,春季要特别注意底盘的检查,尤其在出游前,更要彻底检查底盘,首先是对底盘进行彻底的清洁,最好用去油污的清洁剂洗一遍,然后做一次防锈的护理,其次是检查螺栓,检查过程一定要特别的细心缜密,因为细小的疏漏都有可能引起不必要的麻烦。
4、两滤及时除尘
汽车零件如果过脏,会导致滤清效果变差,过多的杂质进入油路气缸内,加剧机件的磨损,增加故障发生的可能性,如果严重堵塞,还会导致车辆不能正常工作,汽车在使用中,一般空气质量较好时,按保养周期定期更换空气滤清器就可以了,但空气质量较差时,就需要注意空气滤清器的清洁,如果空气滤清器过脏,会使进入气缸内的空气量减少,造成汽车的动力性能下降,速度提不上去。
空调滤清器在使用过程中要定期清洁或更换,否则堵塞的滤清器会阻止并减少空气进入蒸发箱,空调虽然开得很大,但依然感觉不凉,有的车辆车内还会有异味。
5、清洁车内空气
车内细菌和螨虫的来源重要是灰尘和食物残渣,清洁方式主要有蒸汽杀菌和光触媒两种方式,蒸汽杀菌是将蒸汽机的喷气口对准顶棚、座椅、地绒、空调风口、仪表台、后备箱,利用蒸汽机喷出的高达130℃的蒸汽杀灭车内的有害病菌,并除去空气中的异味,光触媒则是将光触媒喷洒在顶棚、非接触操作台面、车门周围,将微小物质分解成二氧化碳和水,从而达到杀菌、除臭的目的。
6、更换机油
发动机是汽车的心脏,机油就是这个心脏的血液,所以按时更换机油,对于汽车的保养非常重要,冬天使用的机油黏度较低,到春天就需要更换。
7、雨刮器保养
随着春天的来临,雨水将逐渐增多,因为雨天的路面及视线都会影响驾驶,如果雨刷不能为您很好的刷掉雨水,将给您的行车安全带来隐患,因此保养雨刮器很有必要,如果觉得雨刮有刷不干净或有抖动现象,请及时到修理店检修。
第一:汽车漆面:春季雨水较多,雨水中的酸性物质会损害汽车漆面,因此要特别注意保护好汽车 漆面。
在进行换季保养时,最好能给爱车进行一次漆面美容。最简单的是打蜡,更长久更有效的是 进行封釉美容。
无论何种方法,都给爱车穿上一件看不见的保护外衣,防止漆面褪色老化。第二:室内消毒:春季气温升高,再加上空气潮湿,是各种病菌繁衍生长的黄金季节,要特别注意 汽车室内的防菌工作,特别是对汽车坐垫、出风口这些卫生死角更要做好清扫工作,保持车内环境 的干爽整洁。
第三:空滤:汽车的空滤相当于人的鼻子,它的作用是过滤掉空气中的风沙以及一些悬浮颗粒物, 从而使进入发动机的空气比较纯净,使发动机工作正常。而春天的空气中含有较多的灰尘、细小的 沙粒,空滤很容易发生堵塞,这时发动机就会出现不易启动、无力、怠速不稳等症状。
一般汽车的 空滤在15000公里要换一次,春季最好在5000公里就检查一次,这样对发动机是有好处的。第四:空调系统:为了使空调在天热的时候能够顺利启动,避免出麻烦,要及早对空调进行检查为 好,如发现问题应及时进行修理,以免耽误对空调的使用。
第五:检查机油、刹车油,如缺少要及时补充;检查底盘是否有漏油、漏水现象;检查轮胎气压、胎 面的磨损状况、螺母有无松动现象。如果驾驶起来感觉有跑偏或打摆的现象,要到维修站做四轮定 位或动平衡检查;检查风扇皮带有无破损或断裂,调整皮带的松紧度、检查全车线束的连接情况,有 无线皮开裂、松脱、接触不良等现象。
第六:春季气温的逐渐回升,有的朋友发现水箱里的冷却液不足,就用清水来补充。这时汽车防冻 已不是主题,但清水易生成水碱、水锈,而且沸点低,极易造成“开锅”。
因此不能随意将冷却液 换成清水。第七:雨刮器:春季雨水的增多,雨天的路面及视线都不利于驾驶,如果雨刷不能很好刷掉雨水, 那将会给您行车安全带来很大危险,因此对它的检查保养要更加细心到位。
可以将雨刮开关置于各 种速度位置处,注意一下雨刮在工作中是否有震动和异响,检查不同速度下雨刮是否保持一定速度 ,观察刮水的状态以及刮水支杆是否存在摆动不均匀或漏刮的现象。可以用手指在橡胶雨刮片上摸 一摸,检查是否有损坏及橡胶叶片的弹性怎样。
若叶片老化、硬化,出现裂纹,就应及时更换,最 好是换无骨雨刮片。第八:制动:制动系统有无异常,反应是否灵敏。
值得重视的是制动液,它有极强的吸水性。如果 有水进入制动液,在制动的过程中,摩擦产生的高温会使水汽化。
而气体具有可压缩性,在制动液 中被压缩,就会造成制动失灵甚至失效。入春以后,雨水越来越多,空气的湿度会越来越大。
如果 制动液在雨季到来之前就有少量水分,那将是很危险的。所以,在春季保养时必须经常检查制动液 ,以保证行车安全。
第九:经常注意观察发动机:春天刮风时,杨树、柳树毛毛还可能通过汽车水箱风道进入冷凝器, 影响冷凝效果。
春季汽车保养主要有下面几个:第一:汽车漆面:春季雨水较多,雨水中的酸性物质会损害汽车漆面,因此要特别注意保护好汽车 漆面。
在进行换季保养时,最好能给爱车进行一次漆面美容。最简单的是打蜡,更长久更有效的是 进行封釉美容。
无论何种方法,都给爱车穿上一件看不见的保护外衣,防止漆面褪色老化。第二:室内消毒:春季气温升高,再加上空气潮湿,是各种病菌繁衍生长的黄金季节,要特别注意 汽车室内的防菌工作,特别是对汽车坐垫、出风口这些卫生死角更要做好清扫工作,保持车内环境 的干爽整洁。
第三:空滤:汽车的空滤相当于人的鼻子,它的作用是过滤掉空气中的风沙以及一些悬浮颗粒物, 从而使进入发动机的空气比较纯净,使发动机工作正常。而春天的空气中含有较多的灰尘、细小的 沙粒,空滤很容易发生堵塞,这时发动机就会出现不易启动、无力、怠速不稳等症状。
一般汽车的 空滤在15000公里要换一次,春季最好在5000公里就检查一次,这样对发动机是有好处的。第四:空调系统:为了使空调在天热的时候能够顺利启动,避免出麻烦,要及早对空调进行检查为 好,如发现问题应及时进行修理,以免耽误对空调的使用。
第五:检查机油、刹车油,如缺少要及时补充;检查底盘是否有漏油、漏水现象;检查轮胎气压、胎 面的磨损状况、螺母有无松动现象。如果驾驶起来感觉有跑偏或打摆的现象,要到维修站做四轮定 位或动平衡检查;检查风扇皮带有无破损或断裂,调整皮带的松紧度、检查全车线束的连接情况,有 无线皮开裂、松脱、接触不良等现象。
第六:春季气温的逐渐回升,有的朋友发现水箱里的冷却液不足,就用清水来补充。这时汽车防冻 已不是主题,但清水易生成水碱、水锈,而且沸点低,极易造成“开锅”。
因此不能随意将冷却液 换成清水。第七:雨刮器:春季雨水的增多,雨天的路面及视线都不利于驾驶,如果雨刷不能很好刷掉雨水, 那将会给您行车安全带来很大危险,因此对它的检查保养要更加细心到位。
可以将雨刮开关置于各 种速度位置处,注意一下雨刮在工作中是否有震动和异响,检查不同速度下雨刮是否保持一定速度 ,观察刮水的状态以及刮水支杆是否存在摆动不均匀或漏刮的现象。可以用手指在橡胶雨刮片上摸 一摸,检查是否有损坏及橡胶叶片的弹性怎样。
若叶片老化、硬化,出现裂纹,就应及时更换,最 好是换无骨雨刮片。第八:制动:制动系统有无异常,反应是否灵敏。
值得重视的是制动液,它有极强的吸水性。如果 有水进入制动液,在制动的过程中,摩擦产生的高温会使水汽化。
而气体具有可压缩性,在制动液 中被压缩,就会造成制动失灵甚至失效。入春以后,雨水越来越多,空气的湿度会越来越大。
如果 制动液在雨季到来之前就有少量水分,那将是很危险的。所以,在春季保养时必须经常7a686964616fe78988e69d8331333339666161检查制动液 ,以保证行车安全。
第九:经常注意观察发动机:春天刮风时,杨树、柳树毛毛还可能通过汽车水箱风道进入冷凝器, 影响冷凝效果。等等。
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春季汽车保养常识 一、春季保养主要部位: 1、汽车漆面:春季雨水较多,雨水中的酸性物质会损害汽车漆面,应养成雨后洗车打蜡的习惯。
2、内饰:内饰的清洁是换季保养的重要工作,清洁舒适的内饰给你带来涣然一新的感觉。 3、底盘:长假期间自驾车出游回来后,仔细检查底盘是否有擦伤,如有应及时修补,做好密封防锈工作。
4、冷却系统:清洗发动机水套,清除冷却系中的水垢,检测、调试节温器效能。 5、机油:如果你现在使用的机油黏度过高,应及时改换为夏季用润滑油。
6、蓄电池:检查蓄电池的工作性能是否良好,有必要的话到维修站去做以检测。 7、轮胎:汽车轮胎是驾游期间最任劳任怨的部位之一,因此远行回来后一定要给汽车轮胎做一次系统的检修工作,最好是做一次四轮定位。
二、清洁: 春季户外灰尘、柳絮较多,因此清洁工作便是日常保养中的一项重要内容。 1、车身清洁: ⑴ 用水将车各部分都冲洗一遍,让污物预先湿润。
⑵ 对粘结坚固的泥块、鸟粪等赃物,用毛刷刷洗并用水冲干净。 ⑶ 用高压水按从上到下的顺序冲洗车的每各部位,冲洗底盘时水压应大一些。
⑷ 洗车时应使用专用的汽车清洗液,长时间使用洗衣粉或肥皂将造成漆面失去光泽,严重 的还会腐蚀漆面。 ⑸ 用清洗液洗车后,应用清水再把车从头到尾冲洗一遍,以洗去惨渍。
⑹ 尽量不要在强光暴晒以及热车时洗车,这样易造成漆层脱落。 2、汽车内饰的清洁: ⑴ 用毛巾或海绵沾上车洁士专用清洗剂,擦洗仪表板的每个角落。
⑵ 清洗化纤表面前先用洗尘器将灰尘吸掉,然后用车洁士专用清洁剂浸润几分钟,待灰尘 溶解后,再用毛巾擦洗干净。 ⑶ 真皮制品可用毛巾沾少许清水(或车洁士专用皮塑清洗剂)擦洗即可,注意小心使用皮 革防护品,劣质的防护品不仅不能起到防护作用,反而还会对皮革产生损伤。
⑷ 镀铬表面也应经常擦洗以保持其光亮程度,当发现镀铬表面已经划伤时,应及时密封防 止锈蚀继续扩展。 3、防腐: 春季气温升高,再加上空气潮湿,是各种病菌繁衍生长的黄金季节,因此要特别注意汽车室内的防菌工作, 保持座室内保持干爽卫生,特别是对汽车坐垫、脚垫、地毯、出风口这些卫生死角更要做好清洁工作。
定期清扫整理后备箱中的杂物,防止久置而霉变产生异味。 三、检查工作: 定期对你的爱车进行检查,及时发现潜在的故障,防患于未然,同时也使你更加了解爱车的习性,将其调教到最佳状态。
⑴ 检查机油、刹车油,如缺少要及时补充。 ⑵ 检查底盘是否有漏油、漏水现象。
⑶ 检查轮胎气压、胎面的磨损状况、螺母有无松动现象。 如果驾驶起来感觉有跑偏或打摆 的现象,要到维修站做四轮定位或动平衡检查。
⑷ 检查风扇皮带有无破损或断裂,调整皮带的松紧度。 ⑸ 检查全车线束的连接情况,有无线皮开裂、松脱、接触不良等现象。
四、注意冷却液不要换成清水: 春季来临,气温的逐渐回升,有的朋友发现水箱里的冷却液不足,就随意的用清水来补充。这时汽车防冻已不是主题,但清水易生成水碱、水锈,而且沸点低,极易造成“开锅”。
因此不能随意将冷却液换成清水。同时换冷却液时顺便检查左右两侧排水孔是否被堵塞,以免下雨后,雨水排放不畅,倒灌进车。
五、汽车保养注意事项: 提到汽车为什么要保养,我们得先从汽车保养和修理的区别和关系说起。 (一)、保养和修理的区别: (1) 作业技术措施不同。
保养以计划预防为主,通常采取强制实施的作业。而修理是按计划 视需要进行的作业。
(2)作业时间不同。 保养通常是在车辆发生故障之前进行作业。
而修理通常是车辆发生故障 之后进行作业。 (3)作业目的不同。
保养通常是降低零件磨损速度,预防故障发生,延长汽车使用寿命;而 修理通常维修出现故障或失去工作能力的机件、总成,恢复汽车良好的技术状况、工作能力, 延长使用寿命。 (二)、保养与修理的关系: 汽车保养和汽车修理是密切相关的。
修理中有保养,保养中有修理。在车辆保养过程中可能发现某一部位或机件将要发生故障或损坏的前兆,因而可利用保养时机,对其进行修理。
而在修理的过程中,对一些没有损坏的机件也要进行保养,这是很自然的事情。 因此,汽车保养和汽车修理的关系是辩证的。
在日常活动中,一定要处理好两者之间的关系,坚持以保养为重点,克服“重修轻保”“以修代保”的不良倾向。“三分修七分养”说的就是这个道理。
元征A汽车养护中心针对目前汽车养护行业中的情况,科学的将汽车保养系统分为六大部分,并可对下列的六大系统进行特别养护。 (1)润滑系统的深化保养: 润滑系统主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑,以防过度磨损。
在常规情况下,汽车每行驶5000km-10000km时就需清洗保养一次,在遇到发动机噪音过大,加速无力,水温过高时也需清洗保养一次。清洗发动机内部的油泥和其它积物,避免机油高温下的氧化稠化,减少发动机部件的磨损,延长发动机寿命,提高发动机动力。
(2)燃油系统的清洗保养(即清洗喷嘴、气门积碳): 常规情况下,汽车每行驶10000km-15000km时需清洗保养1次,或当你发觉引擎喘抖,迟滞和加。
春季车辆保养很重要,因为春季雨比较多.每5公里需要保养一次.另外还需要注意以下几点: 第一点:春季风沙较多,气候干燥,空气中的杂质很多,如柳絮、沙粒等,细小的沙粒很容易进入到机器盖内,所以需要及时清理发动机周围的尘土,还要特别注意保护好汽车漆面。
第二点:是要注意清洗发动机水套,清除冷却系统中的水垢,检测、调试节温器效能。 第三点:是如果爱车所使用的机油不适合,应该更换发动机、变速器的冬季用润滑油,改为夏季用润滑油。
第四点:是检查蓄电池,看看电力是否充足。 第五点:是汽车轮胎是最任劳任怨的部位之一,因此开车回来后一定要给汽车轮胎做一次系统的检修工作,看是否跑偏,如果有,一定要做一次四轮定位。
第六点:因为春季气温逐渐升高,是各种细菌繁衍的季节,因此要特别注意汽车室内的防菌,让汽车室内保持干爽卫生,特别是对汽车坐垫、脚垫、方向盘套、出风口这些卫生死角更要做好清洁工作,保持车内环境的干爽整洁。还有更重要的是,春季也是容易犯困的季节,春季开车,不但自己尽量不要疲劳驾驶,同时在出行中也要控制好自己的车速,尽量避免一些危险的驾驶动作和不良的驾驶习惯。
1、汽车漆面:春季雨水较多,雨水中的酸性物质会损害汽车漆面,因此要特别注意保护好汽车漆面。
在进行换季保养时,最好能给爱车进行一次漆面美容。最简单的是打蜡,更长久更有效的是进行封釉美容。
无论何种方法,都给爱车穿上一件看不见的保护外衣,防止漆面褪色老化。 2、室内消毒:春季气温升高,再加上空气潮湿,是各种病菌繁衍生长的黄金季节,要特别注意汽车室内的防菌工作,特别是对汽车坐垫、出风口这些卫生死角更要做好清扫工作,保持车内环境的干爽整洁。
3、空滤:汽车的空滤相当于人的鼻子,它的作用是过滤掉空气中的风沙以及一些悬浮颗粒物,从而使进入发动机的空气比较纯净,使发动机工作正常。而春天的空气中含有较多的灰尘、细小的沙粒,空滤很容易发生堵塞,这时发动机就会出现不易启动、无力、怠速不稳等症状。
一般汽车的空滤在15000公里要换一次,春季最好在5000公里就检查一次,这样对发动机是有好处的。 4、空调系统:为了使空调在天热的时候能够顺利启动,避免出麻烦,要及早对空调进行检查为好,如发现问题应及时进行修理,以免耽误对空调的使用。
5、检查机油、刹车油,如缺少要及时补充;检查底盘是否有漏油、漏水现象;检查轮胎气压、胎面的磨损状况、螺母有无松动现象。如果驾驶起来感觉有跑偏或打摆的现象,要到维修站做四轮定位或动平衡检查;检查风扇皮带有无破损或断裂,调整皮带的松紧度、检查全车线束的连接情况,有无线皮开裂、松脱、接触不良等现象。
6、春季气温的逐渐回升,有的朋友发现水箱里的冷却液不足,就用清水来补充。这时汽车防冻已不是主题,但清水易生成水碱、水锈,而且沸点低,极易造成“开锅”。
因此不能随意将冷却液换成清水。 7、雨刮器:春季雨水的增多,雨天的路面及视线都不利于驾驶,如果雨刷不能很好刷掉雨水,那将会给您行车安全带来很大危险,因此对它的检查保养要更加细心到位。
可以将雨刮开关置于各种速度位置处,注意一下雨刮在工作中是否有震动和异响,检查不同速度下雨刮是否保持一定速度,观察刮水的状态以及刮水支杆是否存在摆动不均匀或漏刮的现象。可以用手指在橡胶雨刮片上摸一摸,检查是否有损坏及橡胶叶片的弹性怎样。
若叶片老化、硬化,出现裂纹,就应及时更换,最好是换无骨雨刮片。 8、制动:制动系统有无异常,反应是否灵敏。
值得重视的是制动液,它有极强的吸水性。如果有水进入制动液,在制动的过程中,摩擦产生的高温会使水汽化。
而气体具有可压缩性,在制动液中被压缩,就会造成制动失灵甚至失效。入春以后,雨水越来越多,空气的湿度会越来越大。
如果制动液在雨季到来之前就有少量水分,那将是很危险的。所以,在春季保养时必须经常检查制动液,以保证行车安全。
9、经常注意观察发动机:春天刮风时,杨树、柳树毛毛还可能通过汽车水箱风道进入冷凝器,影响冷凝效果。 来源:车天下。
春季天气干燥、风沙较大,因此汽车保养的重点工作是清洁。
定期(每5000公里)清洁水箱散热器,包括机器表面用高压气吹去尘土、树叶、树毛等,保持机器正常散热,防止高温作业时损伤。同时,空气滤清器芯也要每5000公里清洁一次,用高压气吹去滤芯内的尘土,保持汽车呼吸通畅,氧气充足,防止油气混合比过稀,影响汽车启动和造成油耗浪费。
春天没有冬日的严寒,也没有夏日的酷热,春季是大多数人最喜爱的季节。但是,值得注意的是,虽然温度适中,湿度也良好,但是汽车的保养在春季还是十分必要的。
因为经过了一个冬天,暴露在外和内部的零件都会因为温差、冰冻、空气产生老化,爱车各部件都需要全方位的养护。一年之际在于春,车主们都行动起来吧。
漆面腐蚀要注意 春季的蚊虫较多,所以汽车在高速行驶的时候,车壳上容易粘满撞上的飞虫。飞虫中的酸性物质会损害汽车漆面,所以应养成出游后洗车打蜡的习惯。
春季的雨水和风沙也较多,所以在洗车、擦车时要特别注意,不要让细小的沙砾刮伤车面,也不要让酸雨留在车面腐蚀漆面。 轮胎安全检测 轮胎好比是汽车的四只脚,伤了损了都不得了。
春季大家可能驾车走亲访友,难免会磕磕碰碰。因此对轮胎进行一下检测,查一下是否有被扎过,侧壁有没有被刮伤。
最后测一下胎压,不足赶紧补气,有装胎压监测系统的中高档车也需要查一下胎压状况的,现在由于胎压监测的技术含量,监测的数据相对有误差。轮胎安全了,驾车也省心了。
车内潮湿防细菌 春季潮湿的空气容易滋生细菌,所以给车内进行消毒也是十分必要的工作。首先要特别注意汽车室内的防菌工作,其次要让汽车室内保持干爽卫生,特别是对汽车坐垫、出风口这些卫生死角更要做好清扫工作,保持车内环境的干爽整洁。
机油春季要更换 到了换季的时候,就要及时注意只适用于不同季节的配件的更换。春季来临,要及时更换发动机、变速器、转向机、后桥等处的冬季用润滑油 (或低温区用润滑油)。
如果你现在使用的机油黏度过高,还应及时改换为夏季用润滑油。 水箱过冬需清洗 过了一个冬天,汽车也应该清理一下水箱,如不及时清理,就容易出现开空调的时候水温过高,造成水箱开锅的现象。
春天充满着温暖的绿意,但潮湿的雨季天气并不那么讨人喜欢。人们在享受春日的温暖之时,也要面对多雨、犯困的气候环境,对于有车族而言,春季对汽车的保养及行车的安全有更高的要求。为此,我们走访了交警部门、温州汽车保养、维修市场,请他们谈谈,春季行车安全和车辆保养方面哪些需要注意的?
预防春困行车
春天天气转暖,很多人都有睡不醒的感觉,一直处于疲倦的状态,导致精神不集中,甚至开车时打盹。另外,春季夜晚时间缩短,这样人们的睡眠时间也会相应缩短,也导致了夜间睡眠不足,白天犯困。因此在行车过程中,要特别注意这种人体反映,预防“春困”的发生。瓯海交警大队宣传股林海勇介绍,事故发生的原因多种多样,但是驾驶员的精神状态也是行车安全的关键。他提醒大家,提高交通意识,同时要注意保证充足的睡眠,保持良好的精神状态,不要疲劳驾驶。
适时美容车漆
春季雨水较多,雨水中的酸性成分对汽车的漆面具有极强的腐蚀作用,久而久之就会对汽车的漆面造成损害,因此在雨水较多的春季,要特别注意保护好汽车漆面。保养一定不要忽视汽车的防水工作。温州市申联汽车服务公司工作人员介绍,在进行换季保养时,最好能进行一次漆面美容。最简单的是打蜡,给汽车穿上一件看不见的保护外衣,防止漆面褪色老化,让亮丽的车容常伴左右。(李海鸥)
细心检查雨刮
春季雨水的增多必然让雨刮承担更多的责任。因为雨天的路面及视线都不利于驾驶,如果雨刷不能很好刷掉雨水,那将会给您行车安全带来很大危险,此时的雨刮则扮演着相当重要的角色,因此对它的检查保养要更加细心到位。日丰轿车维修中心人员说,检查雨刮时,注意雨刮是否有震动和异响,检查不同速度下雨刮是否保持一定速度,观察刮水的状态,以及刮水支杆是否存在摆动不均匀或漏刮的现象。这两种故障出现任何一种,都意味着雨刮叶片有损坏。方法是将雨刮拉起来,用手指在橡胶雨刮片上摸一摸,检查是否有损坏,及橡胶叶片的弹性怎样。若叶片老化、硬化,出现裂纹,应及时更换。
加强防菌防潮
一般冬天很少开窗通风透气,车内积聚了大量细菌,春季气温升高,再加上空气潮湿,是各种病菌繁衍生长的黄金季节,因此要特别注意汽车室内的防菌工作,让汽车室内保持干爽卫生。开冷气可以防潮,在不用车时,可用干燥剂代替空调除湿。另外,通风管路保持畅通,也不易滋生异味。车内除了开冷气除湿外,最好再买一个简易除湿盒,这样车内部件在隔夜后不易受潮。简单的方法也有,可把报纸卷成一捆放在前后脚垫上或后备厢中,同样也有除湿的效果。后备厢是大家较容易疏忽的地方,许多人喜欢将一些洗车工具及杂物堆在里边,尤其是放置备胎的地方更容易藏污纳垢,积聚的水汽极易流到凹槽的备胎处。长时间不使用,该部分的钣金及换胎工具就会生锈,最终蔓延至整个底盘部分。因此后备厢内最好不要堆放不必要的杂物。另外,放CD时会产生读盘困难,最好每隔一段时间擦洗一次。此外,因为很多汽车的CD碟盒是装在后备厢的,为了防止音响潮湿,还可以在后备箱中放个小型的除湿盒。
值得一提的是,如果汽车长期停在露天的停车场,除了车门焊接及车体焊接部分容易生锈腐蚀外,车门内部的铰链、锁扣等铁质零件因被门饰板遮住,也容易受潮,因此在天晴的时候可找一个阴凉的地方,将所有的车门及后备厢盖打开,让车内的湿气排出、通风。然后将车内的脚踏垫、椅套拆下来清洗晾干。
清香洁净空调
经过冬天的行驶,汽车水箱、冷凝器表面会覆盖大量的尘土和柳絮等杂物,这都会使车辆产生水温高和空调制冷效果差等问题,从而导致空调电子扇长时间工作,容易损坏空调,而且使车辆油耗增加,同时您还会发现车辆噪音增大。因此为了避免这种情况发生,春季应该用高压气枪清洁水箱冷凝器表面。另外,空调风道和蒸发器表面尘土和杂质过多时,长时间使用就会发生霉变,在天气转暖的情况下滋生大量细菌。此时开空调就会发现有异味出现,从而影响到您的身体健康,因此在使用空调前,除了清洗水箱冷凝器表面,还要对空调系统进行清洁除菌,更换空调滤芯。这样处理后,您就可以放心地使用空调了。
春季,汽车都要做哪些保养呢?主要集中在这几个方面。
汽车漆面、底盘、散热器、机油、蓄电池、轮胎、空调等方面。春季雨水较多,雨水中的酸性物质会损害汽车漆面,因此要特别注意保护好汽车漆面。
一定要做好汽车底盘的检查工作。拆洗气缸和散热器的放水开关。
清洗发动机水套,清除冷却系中的水垢,检测、调试节温器效能。如果爱车所使用的机油不适合,应该更换发动机、变速器、转向机、后桥等处的冬季用润滑油(或低温区用润滑油),改为夏季用润滑油。
检查蓄电池,看看电力是否充足。轮胎就向人们的脚,是出行最任劳任怨的部位之一,因此一定要给汽车轮胎做一次系统的检修工作,最好是做一次四轮定位。
做好防菌防水工作 雨水中的酸性成分对汽车的漆面具有极强的腐蚀作用,久而久之就会对汽车的漆面造成损害,因此在雨水较多的春季,换季保养一定不要忽视汽车的防水工作。在进行换季保养时,最好能给爱车进行一次漆面美容。
最简单的是打蜡,更长久更有效的是进行封釉美容。无论何种方法,都给爱车穿上一件看不见的保护外衣,防止漆面褪色老化。
春季气温升高,再加上空气潮湿,是各种病菌繁衍生长的黄金季节,因此要特别注意汽车室内的防菌工作,让汽车室内保持干爽卫生,特别是对汽车坐垫、出风口这些卫生死角更要做好清扫工作,保持车内环境的干爽整洁。 空滤及时保养更换 汽车的空滤相当于人的鼻子,是空气进入发动机要经过的第一道“关卡”,它的作用是过滤掉空气中的风沙以及一些悬浮颗粒物,从而使进入发动机的空气比较纯净,这样才能使发动机工作正常。
而春天的空气中含有较多的灰尘、细小的沙粒,空滤很容易发生堵塞,这时发动机就会出现不易启动、无力、怠速不稳等症状。一般汽车的空滤在20000公里要换一次,10000公里进行一下检查,春季最好在2000公里就检查一次,这样对发动机是有好处的。